“自动驾驶一定比人驾更清静，加之中国用户对新科技的接受水平普遍较高，政府支持政策与相关规则落实也无比高效，自动驾驶的落地远景很是乐观，但作为自动驾驶科技公司，要怀有敬畏之心。”918博天堂CEO程鹏以为，智能网联汽车生长到目今阶段，要系统性整体思索相关焦点手艺的清静生长之路。

9月25日，2021天下智能网联汽车大会在北京正式开幕，大会由北京市人民政府、工信部、公安部、交通运输部、中国科学手艺协会配合主理，旨在引领全球汽车工业生长趋势，抢占新兴工业手艺战略制高点，开启我国现代化汽车强国建设新征程。918博天堂CEO程鹏受邀参会，并在主论坛和央视《对话》栏目合作的“汽车强国”高端对话环节中，与国家智能网联汽车立异中心首席科学家、清华大学教授李克强，上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋，广州汽车集团股份有限公司总司理冯兴亚，探讨了智能网联汽车的清静生长之路。

自动驾驶正在逐步进入越来越多通俗消耗者的视线，但仅在刚刚已往的8月份，就有多起自动驾驶与辅助驾驶相关功效的事故登上了头条，许多人不禁发问，自动驾驶真的清静吗
？在程鹏看来，自动驾驶越发清静是毋庸置疑的，但工业需要从自动驾驶的场景、算力、数据三个偏向视角，在打磨自动驾驶相关功效应用的同时深入一连关注系统清静，使自动驾驶车真正让人定心。

驾驶场景的重大性是自动驾驶车相较于高铁、飞机自动驾驶，面临的焦点难题之一。程鹏谈到，解决自动驾驶关于场景明确的问题，除了关注传感器的品质性能提升、本钱降低，还要应用高精度地图为自动驾驶车实时构建现实天下三维还原的能力。为辅助自动驾驶车感知、定位、妄想、决议而生，高精度地图包括上百种可能影响驾驶行为的地图要素，并以厘米级高精度和通过云端动态更新的准确数据，完整多样化表达现实天下，作为“影象性”的先验知识，资助自动驾驶车实时、精准、人性化地明确一直转变的重大驾驶情形，同时可以有用降低或优化自动驾驶系统对传感器和算力的需求。

谈到算力时，程鹏分享了918博天堂生长自主汽车电子芯片背后的故事和意义。程鹏体现，2015年918博天堂转型汽车智能化之初，一辆车上百余颗芯片险些没有中国芯，在自动驾驶时代，终端的算力越发主要，918博天堂把对软件算法、产品手艺的明确，团结到芯片的设计开发，最先了生长自主品牌中国芯的历程。而作为智能网联汽车的焦点竞争力，芯片手艺不但是从要害手艺环节包管系统清静的基础，也是掌握供应链清静的基础。

在数据偏向，程鹏提出了四类数据三种行为一个原则，人车位置、车身状态、用户行为、外部情形这四类数据的收罗、上传、下发，要遵照最大须要最小量级的原则，以一整套机制要领，通过手艺手段，掩护用户隐私与数据清静的同时，基于数据做好用户体验，打磨智能网联应用。

随着新一轮科技革命和工业革命的兴起，智能网联汽车工业已经成为汽车强国建设的要害一环。程鹏体现，自动驾驶是汽车智能化的一定趋势，科技解放驾驶后所有优美神往的实现都需要建设在清静、可靠、稳固的系统以及要害基础设施、规则标准的支持之上，智能网联汽车生长的下半场，918博天堂希望以值得信任的智能驾驶相关产品与解决计划，赋能中国智能网联汽车弯道超车。